你知道什麼是棒材送料機嗎?

棒材送料機是輸送棒材的機械，適用於實心、空心與六角棒材，送料機可以搭配走刀和走心車床。

目前市面上有多種不同形式送料機，油膜式、伺服式和氣壓式，主要有以下幾項特色:

油膜式

棒材會浸潤再油中，主要搭配車床為走心式車床

伺服式

精度、速度和穩定性較佳，缺點為價格較高，不過隨著物料成本的下降，該類型已成為大宗，可搭配走心和走刀車床

氣壓式

穩定性較差，容易有棒材進料點不同的問題，價格相對較實惠，多用於走刀式車床

因應各式加工型態，棒材送料機對應以下時機使用:

接下來我們來討論送料機的應用時機:

一般搭配不同車床，送料機會有不同結構設計:

走刀式車床主軸設計

會將餘料從主軸推出，且主軸通孔乾式設計，送料機不可使用油膜式送料機

走心式車床主軸設計

會將餘料從主軸拉回送料機，且主軸通孔濕式設計，送料機可搭配選擇較多

因應快速連續送料，使用棒材送料機時，需要注意原材直度的問題，通常精度為2-3mm以內，若是直度較差，會造成進料不穩定，容易傷到主軸，亦會因為直度較差，餘料旋轉離心力較大，造成車床主軸多處磨損
不同的加工型態，會搭配不同的料機使用，你們大部分都會遇到哪個類型的搭配呢?

在疫情的洗禮下，需求有大量且快速變動的趨勢，對於加工廠商而言，如何搭配出最高的加工效率，即是各位傷透腦筋的地方! 面對高壓且複雜度高的生產需求，加工廠商多會選擇減少送料的時間，此時送料機與機械手的選擇就很重要!

送料機

若原材為棒材的型式，我們一般會推薦送料機搭配筒夾與推料桿，由於料機有尺寸上的限制，一般我們會選擇車床最大加工外徑為料機最大尺寸，因此棒材外徑與長度都會有限制，僅適用於變化量較小的棒材加工型態

機械手

若原材非棒材的情況下，機械手還是較佳的選擇! 機械手有門型與多軸型機械手，單就使用型態區分，單一機械使用多搭配門型機械手，多台機械產線搭配大多使用多軸機械手，配合移軌與MOBUS做全廠無人產線規劃

針對各式不同的加工型態，送料的型態各有利弊，你會偏好哪個方式呢?
下一集，我們來討論夾頭吧!

#MYLASmachinery #WeareMYLAS #Taiwan #madeinTaiwan #MyTurn #CNC #Lathe #cncturning